Cedeix, de forma gratuïta a l’Institut de la Caparrella, 9 vehicles i un remolc declarats no utilitzables amb finalitats formatives per a la realització de les pràctiques del cicle professional de Transport i Manteniment de Vehicles
El ple de la Diputació de Lleida, celebrat aquest dijous al Saló de Plens del Palau de la Diputació sota la presidència de Joan Talarn, ha aprovat la resolució de 23 convenis vinculats als antics projectes ‘Paisatges de Ponent’ i Camí de Sant Jaume. Xara de patrimoni’, que han suposat una inversió de més de 2M € (2.031.905,91 €), dels quals, 11 són son de ‘Paisatges de Ponent’, amb una aportació de 435.488,64 € i ‘Camins de Sant Jaume’, amb 1.596.417,27 €.
A aquesta quantitat caldrà restar-li 364.609,43 € que hauran de satisfer els respectius ajuntaments, una quantitat que suposa el 25% de cadascuna de les operacions que s’han estat duent a terme des que el projectes s’endegués l’any 2021. En aquest sentit, tal i com ha destacat el diputat i vicepresident del Patronat de Promoció Econòmica, Jordi Verdú, “s’han donat tot tipus de facilitats als ajuntaments per poder fer les aportacions econòmiques en el terminis de fins a 4 anys, o sigui, l’any 2028”.
Concretament, i pel que fa a ‘Paisatges de Ponent’, es resolen els convenis amb els ajuntaments d’Arbeca, el Poal, Fondarella, la Sentiu de Sió, les Borges Blanques, Linyola, Maials, Miralcamp, Sarroca de Lleida, Tornabous i Vila-sana per a l’execució de l’operació “Paisatges de Ponent”. Aquests ajuntaments es fan càrrec de 69.525,77 €.
I pel que fa a ‘Camí de Sant Jaume, Xarxa pel Patrimoni’ es resolen els conveni signats amb els ajuntaments d’Algerri, Anglesola, Barbens, Bellvís, Castelló de Farfanya, Ivars de Noguera, Ivars d’Urgell, la Fuliola, Penelles, Bellcaire d’Urgell, Vilagrassa i Tàrrega, essent de 295.083,66 €, la quantitat total a assumir pels diferents consistoris.
Cessió de vehicles a l’Institut Caparrella
El ple ordinari també ha donat el vist i plau a la cessió gratuïta a l’Institut Caparrella dels 9 vehicles i un remolc declarats no utilitzables amb finalitats formatives per a la realització de les pràctiques del cicle professional de Transport i Manteniment de Vehicles.
Es tracta de dos Nissan Qasquai, dos Seat Ibiza, dos Volkswagen Passat, un Ford Tourneo, un Fiat 780EDT, un Peugeot Expert i un remolc cisterna.
Al·legacions al Pla zonal de la xarxa Local de Carreteres
La sessió plenària també ha donat el vistiplau a la resolució d’al·legació i de revisió d’al·legació al Pla Zonal inicial i proposta d’aprovació del Pla zonal de la Xarxa Local de carreteres de la Diputació de Lleida (setembre 2025) i del Document estratègic ambiental del Pla Zonal de carreteres de la Diputació de Lleida (agost 2025), de manera que la Xarxa de Camins del Pla Zonal (XCPZ), la integrin per 37 camins, que suposen 215,94 quilòmetres.
Tots aquests camins es transformaran en carreteres, la qual cosa suposa un increment significatiu de la xarxa viària local. Entre aquests s’inclouen 36 camins, més el tram que correspon al trajecte de Torres de Segre a Aspa, passant per Sunyer i Alfés.
En concret, s’han incorporat a la XCPZ, un total de set camins: tres camins amb total de 12,5 km, que havien estat descartats en la fase 2 del Pla Zonal inicial, i quatre nous camins que suposen un total de 14 quilòmetres.
Pel que fa a la Xarxa de Camins d’Interès Territorial (XCIT), integrada per camins que tot i complir els criteris del Pla zonal i del Reglament de carreteres, per la puntuació obtinguda, es consideren de prioritat baixa, i en els quals també s’hi realitzaran millores de seguretat viària, restarà conformada per 24 camins amb un total de 175,10 quilòmetres.
Concretament s’hi han afegit quatre camins més: dos camins que fan 10,4 quilòmetres i que havien estat descartats inicialment en la Fase 2, i s’han incorporat dos nous camins que suposen, 5,7 quilòmetres més.
Altres temes
El Ple també ha donat llum verda a la segona addenda al conveni amb el Consorci Localret, que permet avançar en la redacció dels projectes executius de la fase 3 de la xarxa de fibra òptica a les nostres comarques.
El vicepresident Agustí Jiménez, ha destacat que “aquest pas és clau per continuar desplegant una infraestructura que és ja imprescindible. Aquesta fase contempla més de 85 quilòmetres de nous trams que arribaran a municipis de totes les comarques de Lleida”.
Ha afegit que “quan parlem de fibra òptica, estem parlant de garantir les mateixes oportunitats d’un ciutadà que viu en un poble petit com d’una persona que viu a Lleida ciutat. Des de la diputació, tenim el compromís de fer front al repte demogràfic i estem convençuts que avançant en el desplegament d’aquestes infraestructures digitals, fem una passa endavant”.
La sessió plenària ha continuat amb l’aprovació del conveni de col·laboració entre la Diputació de Lleida, el Consell Comarcal de l’Urgell i el Consell Comarcal de la Conca de Barberà per a la promoció de la Ruta del Cister, 2025-2027, per un valor total de 36.000 €.
També ha donat el vistiplau a l’acceptació a través de l’OAGRTL de la recaptació de diversos ingressos i impostos dels ajuntaments de Tornabous, Soses i Artesa de Lleida.
En l’àmbit dels Serveis Tècnics, s’ha fet l’aprovació inicial del projecte de condicionament, eixamplament, millora i pavimentació asfàltica de la carretera C149a de Solsona a Pinell de Solsonès, en el tram entre els punts quilomètrics, 2,700 i 5,085 (el projecte afecta al municipi d’Olius), amb un pressupost d’execució per contracte amb IVA inclòs de 2.450.330,17 € i un termini d’execució de 12 mesos. La diputada de Serveis Tècnics, Cristina Morón, ha explicat que “preveu l’eixamplament i pavimentació de la carretera, la renovació de la senyalització i la millora de les interseccions, amb la creació d’una nova rotonda que resoldrà un dels punts més delicats”.
També s’ha donat el vistiplau als convenis d’expropiació de mutu acord i dels pagaments derivats del projecte constructiu Millores locals i Estabilització de talussos a la carretera LV-9124, de la C-13 a Moror, entre els punts quilomètrics, 3,085 i 7,560, entre el tram que correspon a Guàrdia de Noguera i Sant Esteve de la Sarga.
D’altra banda s’ha donat llum verda a l’aprovació de la mutació demanial subjectiva dels terrenys afectats pel projecte constructiu de millores locals a la carretera LV-5055, de la N230 a Vilamòs, en el tram entre els punts quilomètrics 1,400 i 6,000, els titulars de les quals, són l’Ajuntament d’Es Bòrdes, l’Ajuntament de Vilamòs i l’EMD d’Arròs e Vila.
El ple ha continuat amb la cessió d’ús en precari per part de la Diputació de Lleida a l’Ajuntament de La Coma i La Pedra de l’objecte de l’obra d’adequació d’aparcament a les Fonts del Cardener, en el marc del projecte “Naturalment Lleida” finançat amb Fons Next Generation de la Unió Europea.
Finalment, la diputada Rosa Perelló, que fins ara exercia el càrrec de Cap de l’Oposició, ha deixat el relleu al diputat, Jaume Ars.
Lleida, 18 de setembre de 2025
Per a més informació: www.diputaciolleida.cat
Telèfons de contacte: 973.24.92.00
premsa@diputaciolleida.cat